Organisation nationale de défense collective des droits des piétons.

Piétons Québec revendique la sécurité et le confort pour toutes les personnes se déplaçant à pied au Québec. En raison des avantages immenses, autant individuels que collectifs, de se déplacer à pied, elle s’attache également à valoriser la marche comme mode de déplacement et à en augmenter sa pratique.

Afin de transformer les normes sociales, le cadre règlementaire et les environnements bâtis en faveur des piétons, Piétons Québec sensibilise, mobilise, outille et influence les citoyens ainsi que les décideurs publics.

En savoir plus

Il y a de la vie derrière vos piliers de pare-brise. Avoir su. Avoir vu. Une campagne de Piétons Québec. En collaboration avec la Société de l'assurance automobile du Québec.
Communiqués de presse | 1 nov. 2024

Avoir su. Avoir vu. : Il y a de la vie derrière vos piliers de pare-brise

Introduction

Piétons Québec invite les automobilistes à adapter leur conduite afin de sauver des vies

Personne qui marche vers le bus
Communiqués de presse | 22 oct. 2024

Politique de mobilité durable – 2030

Introduction

Une grande réflexion sur la mobilité durable est en cours et portera ses fruits dans les prochains mois.

« Sécurité sur le chemin de l'école : en parler sans alarmer », un panel animé par Sandrine Cabana-Degani, directrice générale de Piétons Québec, avec les interventions de Nicolas Bérubé, Alexandra Deschênes, et Juan Torres.
Événement | 21 oct. 2024

Invitation : Panel « Sécurité sur le chemin de l'école : en parler sans alarmer »

Introduction

Piétons Québec vous invite le 20 novembre prochain à 18h00 à assister au panel « Sécurité sur le chemin de l'école : en parler sans alarmer ». L’assemblée générale annuelle de Piétons Québec suivra à 19h30.

Publication de Piétons Québec
Publication | 25 sept. 2024

En marche vers 2050 : pour une métropole marchable

Introduction

Mémoire déposé dans le cadre de la consultation publique portant sur le Plan d’urbanisme et de mobilité 2050 de la Ville de Montréal.

Enfants sur un passage pour piétons devant un véhicule
Points de vue | 10 sept. 2024

L’échec de notre société à protéger les déplacements à pied

Introduction

Texte paru dans notre infolettre du 10 septembre 2024.

Quand vous achetez local, marchez local
Communiqués de presse | 26 juin 2024

Quand vous achetez local, pensez à marcher local

Introduction

Lancement de la nouvelle édition de la campagne « Tous piétons! »

Motif de voitures et camions légers
Points de vue | 19 juin 2024

Synthèse illustrée sur l'impact des camions légers

Introduction

Piétons Québec dévoile une synthèse illustrée des études sur l'impact des camions légers. Cette recension se penche sur les faits et vise à informer sur « ce que l’on sait » de l’impact des VUS et des camionnettes sur la sécurité des piétons.

Pieds de piétons
Points de vue | 14 juin 2024

380 raisons d'appuyer Vision zéro

Introduction

Lettre ouverte parue dans La Presse le 14 juin 2024.

Personnes qui traversent au passage pour piétons
Communiqués de presse | 11 juin 2024

Bilan routier 2023 : réaction de Piétons Québec

Introduction

Réaction de Piétons Québec au bilan routier 2023 de la Société de l'assurance automobile du Québec.

Notre vision

Faire du piéton l’usager de la route prioritaire dans les milieux de vie

Les usagers de la rue respectent le principe de prudence envers les plus vulnérables. 

Le partage de l’espace public a été rééquilibré afin de favoriser les déplacements à pied et la marche est reconnue comme le mode de déplacement premier dans la gestion de la mobilité, ainsi que dans les choix d’aménagements dans les périmètres urbains. 

Les milieux de vie sont agréables et sécuritaires pour toute la population, peu importe l’âge et les habiletés. La rue est accessible universellement et mieux partagée pour redevenir un espace public où le piéton peut se déplacer en toute aisance et sur lequel diverses activités sociales peuvent se tenir.

 L’apaisement de la circulation permet une chute du nombre de collisions, l’atteinte de zéro décès piéton sur le réseau routier ainsi qu’une hausse des déplacements à pied et en transport collectif.

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