Organisation nationale de défense collective des droits des piétons.

Piétons Québec revendique la sécurité et le confort pour toutes les personnes se déplaçant à pied au Québec. En raison des avantages immenses, autant individuels que collectifs, de se déplacer à pied, elle s’attache également à valoriser la marche comme mode de déplacement et à en augmenter sa pratique.

Afin de transformer les normes sociales, le cadre règlementaire et les environnements bâtis en faveur des piétons, Piétons Québec sensibilise, mobilise, outille et influence les citoyens ainsi que les décideurs publics.

En savoir plus

Des jeunes qui marchent vers l'école dans une zone scolaire
Points de vue | 4 sept. 2026

Et si on laissait nos enfants marcher?

Introduction

Avons-nous un plan pour favoriser les déplacements actifs chez les jeunes?

Enfants sur un passage pour piétons devant un véhicule
Communiqués de presse | 1 sept. 2026

Les partis politiques invités à dévoiler leur plan pour favoriser la mobilité active chez les enfants

Introduction

Piétons Québec et Vélo Québec interpellent les partis politiques dans le contexte de la rentrée scolaire et de la campagne électorale.

Des camions lourds dans un stationnement
Communiqués de presse | 26 août 2026

Norme BNQ 1030-100 : un nouvel outil à appliquer dès aujourd’hui pour protéger les piétons et les cyclistes

Introduction

Piétons Québec et Vélo Québec invitent les municipalités et le gouvernement du Québec à employer le nouvel indice de risque des véhicules lourds lors du renouvellement de leur flotte de véhicules.

Nouveau guide pour les personnes élues : Mobilité active 101
Nouvelle | 25 juil. 2026

Mobilité active 101 : pistes d’actions pour les élu·es au municipal

Introduction

Piétons Québec publie un nouveau guide pour vous aider à bâtir une collectivité résiliente et à échelle humaine.

création mobilité durable
Communiqués de presse | 22 juin 2026

Une coalition d’expert·es en transport invite les partis à se doter d’une vision en mobilité durable

Introduction

Propositions de la Coalition mobilité durable à quelques mois des élections générales au Québec. 

La Coalition pour la mobilité durable est composée de l’Alliance TRANSIT, de Piétons Québec, du Réseau des centres d’expertise en mobilité, de Trajectoire Québec, de Vélo Québec et de Vivre en Ville.

Fig. 2 - Personne aînée qui attend l’autobus
Points de vue | 21 juin 2026
environnement favorisant la marche
Nouvelle | 19 juin 2026

Vieillissement actif : trois nouvelles fiches pour des milieux de vie plus adaptés aux déplacements à pied

Introduction

Trois nouvelles fiches s'ajoutent au guide Aménager des rues conviviales et sécuritaires pour les personnes aînées, dans cette 2e édition revue et améliorée.

Une personne traverse à un passage pour personnes, devant un véhicule qui lui cède le passage.
Communiqués de presse | 16 juin 2026

Bilan routier 2025 : Piétons Québec réclame des sanctions accrues pour le non-respect de la priorité piétonne

Introduction

Piétons Québec réagit au bilan routier 2025 dévoilé par la Société de l'assurance automobile du Québec.

Assemblée nationale du Québec
Nouvelle | 4 mai 2026

Pour un Québec autonome, en sécurité et en santé

Introduction

Propositions d’engagements pour les partis politiques afin d’améliorer la sécurité des piétons au Québec et de favoriser les déplacements actifs.

Notre vision

Faire du piéton l’usager de la route prioritaire dans les milieux de vie

Les usagers de la rue respectent le principe de prudence envers les plus vulnérables. 

Le partage de l’espace public a été rééquilibré afin de favoriser les déplacements à pied et la marche est reconnue comme le mode de déplacement premier dans la gestion de la mobilité, ainsi que dans les choix d’aménagements dans les périmètres urbains. 

Les milieux de vie sont agréables et sécuritaires pour toute la population, peu importe l’âge et les habiletés. La rue est accessible universellement et mieux partagée pour redevenir un espace public où le piéton peut se déplacer en toute aisance et sur lequel diverses activités sociales peuvent se tenir.

 L’apaisement de la circulation permet une chute du nombre de collisions, l’atteinte de zéro décès piéton sur le réseau routier ainsi qu’une hausse des déplacements à pied et en transport collectif.

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