Piétons Québec compte sur votre soutien pour nous permettre de continuer notre mission visant à favoriser les déplacements à pied au Québec.
Cette année l’objectif de notre campagne de dons est de 50 000$ et nous avons besoin de vous pour y arriver!
Piétons Québec revendique la sécurité et le confort pour toutes les personnes se déplaçant à pied au Québec. En raison des avantages immenses, autant individuels que collectifs, de se déplacer à pied, elle s’attache également à valoriser la marche comme mode de déplacement et à en augmenter sa pratique.
Afin de transformer les normes sociales, le cadre règlementaire et les environnements bâtis en faveur des piétons, Piétons Québec sensibilise, mobilise, outille et influence les citoyens ainsi que les décideurs publics.
Piétons Québec publie un nouveau guide pour vous aider à bâtir une collectivité résiliente et à échelle humaine.
Propositions de la Coalition mobilité durable à quelques mois des élections générales au Québec.
La Coalition pour la mobilité durable est composée de l’Alliance TRANSIT, de Piétons Québec, du Réseau des centres d’expertise en mobilité, de Trajectoire Québec, de Vélo Québec et de Vivre en Ville.
Lettre ouverte parue dans Le Droit le 21 juin 2026.
Trois nouvelles fiches s'ajoutent au guide Aménager des rues conviviales et sécuritaires pour les personnes aînées, dans cette 2e édition revue et améliorée.
Piétons Québec réagit au bilan routier 2025 dévoilé par la Société de l'assurance automobile du Québec.
Propositions d’engagements pour les partis politiques afin d’améliorer la sécurité des piétons au Québec et de favoriser les déplacements actifs.
Mémoire présenté par Équiterre, Piétons Québec et Vivre en Ville à Alto dans le cadre des consultations publiques sur le corridor Québec-Toronto.
Ce webinaire 100° s'est déroulé le 22 avril 2026.
Nous soulignons le départ de Jeanne Robin, présidente du Conseil d'administration de Piétons Québec depuis 2015.
Notre vision
Faire du piéton l’usager de la route prioritaire dans les milieux de vie
Les usagers de la rue respectent le principe de prudence envers les plus vulnérables.
Le partage de l’espace public a été rééquilibré afin de favoriser les déplacements à pied et la marche est reconnue comme le mode de déplacement premier dans la gestion de la mobilité, ainsi que dans les choix d’aménagements dans les périmètres urbains.
Les milieux de vie sont agréables et sécuritaires pour toute la population, peu importe l’âge et les habiletés. La rue est accessible universellement et mieux partagée pour redevenir un espace public où le piéton peut se déplacer en toute aisance et sur lequel diverses activités sociales peuvent se tenir.
L’apaisement de la circulation permet une chute du nombre de collisions, l’atteinte de zéro décès piéton sur le réseau routier ainsi qu’une hausse des déplacements à pied et en transport collectif.
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